一月中旬,一场50年不遇、长达一月之多的凝冻灾害降临在中国的土地上,作为西部钢铁基地的水钢也深受这场自然灾害的影响。作为钢铁冶炼第一道工序的水钢炼铁厂面对灾害迎难而上,在公司领导的关注下,在各兄弟单位的全力支持下,万众一心、全力以赴,以一种不屈不挠的精神抗击凝冻灾害,不仅超额完成了一月份生产目标,而且磨练出一只甘于奉献、敢于挑战的职工队伍。
“粮仓”保卫战
大年初一,原料车间支部书记郑家英起了一个大早,冒着寒冷,踏着溜滑的路面来到了厂里,当看见不断运转的翻车机和正常运转的各系统设备时,那颗吊着的心才安稳了下来。
原料车间专门负责综合料场的管理,基本是露天作业,凝冻灾害给该车间的生产组织带来了前所未有的考验。“只要高炉能生产一天,我们就想方设法保一天。”原料车间主任郭镇说。为此,该车间在做好思想工作的同时立即出台了《料场生产组织和设备维护防冻预案》,要求非运行皮带机每隔15分钟启动一次,运行10分钟,对皮带机和B105、B205溜管上的残余料派专人进行清理,配料圆盘每隔30分钟启动运转一次,确保设备不被冻结,保证翻车机的正常运转,确保物料堆放和输送。
10点30分,刚回到车间办公室的郑家英接到电话。进厂车皮因天气原因冻结严重,料翻不下来。她立即赶到翻车机岗位,组织大家用废皮带烧燃进行烘烤,再配合钎子捅,大锤振动。经过一番苦战,进厂的原料乖乖地被运送到了自己该到的货位。
“这样的情况多了。”郑家英说。正月初六的当天,生产副主任郑福宽接到生产险情的电话,立即跑出家门准备打车赶到现场,连续打了15次的士车,却没有一辆车愿意去厂里,无奈之下,他一路小跑赶到生产现场。在他的指挥下,顺利地将险情及时排出,保证了正常生产。
领导的示范激发了职工的热情。车间女职工毛季琴一人看四个岗位,为了保证自己设备正常运转,她需要不停地来回巡检。一个班下来要走20多公里路,回到家里,累得连饭都吃不了。丈夫看见了十分心痛,她反而安慰他:现在虽困难,但困难是暂时的,会很快就过去,谁叫我们是炼铁人呢?
正是有这样一支敢打硬仗,不怕疲劳,连续作战的队伍,原料车间保证了整个生产物料的正常进厂和输送。
一切为了高炉的顺行
“强化源头,理顺中间、保证高炉”。这是炼铁厂凝冻期间生产组织的工作思路。在原料车间做好相关工作的时候,压力就转到了相关的辅助车间和科室了。
作为生产调度组织的关键部门——生产科首当其冲。为及时协调相关工作,为高炉稳产奠定基础,生产科全体人员付出了十倍以上的心血。有道是巧妇难为无米之炊,1月中旬以来,由于凝冻天气的影响,从港口发往水钢的块矿车皮受阻在广西南宁,十多天没有一吨块矿进入料场。同时,粉矿、燃料、溶剂均由于封路无法运输,导致料场进口矿资源库存大幅下滑,粉矿、燃料、溶剂也处于库存减少状态,为了保证高炉的稳定顺行,生产科立即结合库存情况,制订出高炉和烧结机应急用料方案,并千方百计地协调相关工作,应对原料紧张的局面。
1月30日8点,高炉喷吹煤槽存由8400吨下降到6700吨,威胁着高炉煤粉喷吹工艺。经协调后汽运厂派出5辆双桥车由坦克山煤场拉煤到干煤棚贮备库存,9点10分,生产科接到汽运厂调的电话:5辆拉煤的汽车由于路面冰冻严重,车子打滑停在2号高炉转弯处,要求炼铁厂用沙子铺路,生产科长吴永康接到通知后马上和技术员聂礼赶到现场,经现场查看分析若用沙子铺要费很多时间,况且沙子遇到冻雨会快速凝固又造成路面很滑,他们于是和制粉车间的职工一起铺草席做防滑处理,用人工铺通了一条输送线。其中有一辆汽车由于油管被冻住不能运行,他们脱下了自己的手套,沾油点火烧烤油管,将油烧化后让汽车重新投入到输送工作中。忙完后两人顾不上吃中午饭又赶到料场核实矿石料位情况去了。
2月11日,生产科副科长陈长辉通过班报发现澳块库存量仅为104吨,已经不足一天用量,若4点再上一批料,那澳块就要待料,二高炉只能按照应急方案进行变料。对高炉生产熟悉的人都知道,高炉变料就代表着炉况将经历一次波动。发现这一问题,他焦急万分,能不能有别的办法消除这次变料呢?此时,他眼睛一亮,发现在待卸车中有6个车皮的澳块在东站。他立即向公司总调和原料处、运输部门进行协调,要求及时将6个待卸车皮调入料场用翻车机直接翻运到高炉矿槽内急用,公司总调接到信息后,及时安排优先将6个澳块车皮进入料场,厂一调度室立即协调先组织澳块车皮翻车,厂二调度室则及时联系倒槽,1点30分,满载希望的6个车皮抵达料场后没有停留,立即被运送到了3号高炉贮矿槽 ,当三高炉再次装料时,还没有来得及完全除去冰雪的澳块被装了进去。
在长达一个多月的凝冻日子里,料运车间作为高炉原燃料输送的最后关口,一直面临着低槽存、矿石水份含量大、易凝冻等重重困难。为了保证高炉的顺行,车间领导轮流值班,深入生产现场指挥作战,职工斗志昂扬,像一只只辛勤的蜜蜂一样忙碌着保护自己的设备,保证着一条条生产系统的稳定运行,为炼铁厂实现开门红、保持稳定的生产态势贡献了自己的一份力量。
“我们的职工吃顿饭都不容易呀!”料运车间主任梁永康说。在料运车间的各个生产岗位,岗位人员面对低槽存、矿石水分含量大,气候恶劣等影响,坚守才是唯一的方法。2月11日11点30分,笔者来到该车间的9至10号岗位,因为休息室内生有炉子,就显得特别的温暖,炉子上放着6、7个饭盒,休息室里极少有岗位人员,每个人都是来去匆匆,饭盒里冒出的香气弥漫着这个小小的休息室。11点40分,岗位人员赵春春走进休息室,端起自己的饭盒走到放有交接班记录和电话的桌边,摘下安全帽、防尘帽、口罩、手套后,揭开盒盖,狼吞虎咽地吃了起来。刚吃得两口,桌子上的电话又急促地叫了起来。接完电话赵春春说:“又要给2号高炉上烧结了!”说完他轻轻地盖上了饭盒盖子,戴上了防尘帽、口罩、安全帽、手套,又向3号皮带走去。12点过后,1号、2号、4号、9号、10号等皮带的上料人员和看漏咀的人员也时不时的走进休息室吃饭,每个进来都是扒不上两口就又出去。一批料上下来,饭又凉了,又得重热……“来上班时,在家我们都得把早餐吃好,因为一忙起来,好久能吃得上饭就不晓得了。”该车间4号岗位人员祖宝生如是说。
设备是生产的保证。在这一场罕见的灾害中,设备检修人员的辛苦可想而知。元月24日,接到处理二高炉二钟钢绳及滑轮座故障任务的检修人员胡义、卢启贤等人,冒着寒风和雪粒爬到了高高的二高炉炉顶。地面冷,高空更冷。为了不影响二高炉生产,大家利用炉顶压料的间隙,紧张有序地处理滑轮座。冷了就靠着高炉烤烤,烤暖和了就干,一直干到深夜。就在处理故障即将接近尾声时,胡义发现小钟拉杆副杆有断裂变形,立即组织人员做进一步处理。当时由于此时多数检修人员正在三高炉计划检修,人员少,小钟拉杆副杆处于半空,检修场地狭小,为了尽快更换小钟副杆,大家轮流上阵,挂起重机,拆下已断裂的小钟副杆。在检修一车间、赛德公司检修人员的大力支持下,连续作战两天一夜,终于在第二天18点40分完成了全部检修任务。大年三十当天,检修人员唐继雄、杨勇、雷开堂、田立波冒着严寒连续工作到鞭炮响起才回到班组。
检修一车间克服人力紧张和天寒路滑的困难,尽全力保设备检修。在整个凝冻期间,车间共完成设备计划检修9次,非计划临时检修5次,达到平均每两天一次的检修频率。第一作业区的陈刚、涂亚军带领本班职工发扬了连续作战的作风,从早上9点至第二天凌晨1点,顺利完成4号烧结机台车滑道更换。
在这场没有硝烟的战斗中,党员干部率先垂范,检修一车间党员李贵章、杨洪海、梁从金放弃了休息,春节七天长假全部在现场。已52岁的老党员杨佳贵也不甘落后,事事走在前面,2月4日,准备车间燃料斗提链条单面断裂。接到任务,他带着三名班员在寒风中一干就是两个多小时,同去的班员说:“这么大年纪了,还能在这种天气下和我们一样的干,真是服了。”
险情就是命令。1月31日凌晨1点,料场2号堆取料机运行至中部位置时,洒水阀管口因冰冻引起突然爆裂,将高压电缆分线箱推翻,引起高压6千伏电缆接地放炮。如果不及时恢复,高炉生产将受到影响。接到通知后,党员崔士兵立即带领点检组迅速赶到现场,查明险情,在零下六度的气温条件下,冒着冻雨组织抢修。连续工作五小时,将损坏的线路全部修复。
点点滴滴保稳定
大家所有的努力都汇集成对三座高炉的压力。“大家如此努力,我们还有什么理由不全力以赴!”二高炉车间主任马永相如是说。面对重托,面对压力,三座高炉精心操作,全力以赴,以一种高度的责任感投入到点点滴滴的工作中。
为了统一职工的思想,三座高炉立即传达了公司的相关精神,使职工明白公司对高炉的期望,明白全水钢人对高炉的期望。同时车间领导按照厂部的安排,进行值班不分昼夜轮流守护,对生产中出现的问题及时采取相应措施,看住炉温,严格操作制度,力争拉直风量,退批重,退负荷,确保炉况稳定。
凝冻对管道的危害是最大的。高炉生产离不开水、汽、风、电,其身上负责输送的各种管道数以千计,为了保证各种管道的正常运行,几个高炉配管班的人员付出了巨大的努力。
三高炉配管班是一个只有12个人的班组。为了保证管道的完好,每个班的值班人员要从炉底爬到炉顶三次,对整个管道进行一次全面的检查,发现异常就立即处理。由于防护工作做得好,截至到目前三座高炉没有发生一起爆管。
为了保证炉况的稳定,二高炉炉内操作室工长周黎每班都要提前1小时到岗位上,为的就是对炉子生产情况深入一点了解。他在班中还要上炉顶和小矿槽十余次。“我们只想炉况能顺顺当当的,”周黎说。
凝冻期间的一天,家住场坝炉内操作工长谢显雄上夜班,走路到岗位上后了解到一个班生产中产量不太稳定,为了解生产过程中是否有问题,他叫上炉前工杨朝虎冒着寒风和飘雪上炉顶检查布料器工作情况。布料器运转是否准确是炉况稳定的一个关键。为了全面了解布料器的运行情况,手握电筒,杨朝虎把光线直射在布料器齿轮上,谢显雄不停地数着布料器左右转动的周转次数,身边寒风吹响着,天上的毛毛大雪下着,不一会两人的外衣布满了一层雪,但是两人丝毫不觉,心思全部放在了观察布料器上。直到把数据对照好后并与卷扬岗位人员联系,两人才下到炉前又投入到别的工作中去。
2月15日,笔者再次来到炉前,正处于出铁间隙的炉前工们正聚集在铁沟旁烘烤着自己的衣服。一道道处于背心和胸前的盐痕十分明显。是否在述说着经历的那一场场战斗?就在笔者准备采访他们的时候,只听液压炮“砰”的一声,刚刚还在奔涌的铁流瞬时被截断,刚才还在烤衣服的炉前工们立即动了起来,有的手握钢钎,大锤,铁沟,铁锹一起跃上主沟边。打水冷却后,火红的铁渣被分成一块一块,在一声声“一、二、拉”的号子声中,一块块残留的铁渣被清理了出来,而他们刚刚烤干的衣服又被汗水润湿。
这是一场罕见的灾害,但炼铁人在这场灾害中接受了磨练。磨练出炼铁人不甘屈服、敢于拼搏的精神,磨炼出炼铁人冲天的豪气。一月份炼铁人凭着这股精神克服了一切困难,共产生铁222174吨,超产1113吨,创下了历史生产的最好开局。进入二月份后,在凝冻天气影响更加严重的时候,保持了较好的生产水平,稳定了炉况,为下一步的稳产高产打下了坚实的基础。
凝冻天气考验了炼铁厂,炼铁人也经受住了考验。相信将来不管遇到多大困难,炼铁人的铁人精神将永放光芒。
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