9月2日，记者在自动化公司修理车间综合班了解到：在修理轴承加热器的过程中，该班尝试二次利用旧扁铜线，每年可节约修理成本5万多元。
    据了解，去年5月份，二轧厂轴承加热器发生故障，送到自动化公司修理车间，在正常情况下，必须拆缷检查线圈烧损情况，确定需扁铜线的数量和规格，报告物资供应公司进材料，货到后，才组织修理。这样一来，修复一台轴承加热器，最少也要半个月时间。
    为了快速修复轴承加热器，综合班班长李燕华苦思冥想，与班里几个修理骨干经过研讨后，认为利用旧扁铜线是一个好方法。在家里，他查阅了大量的技术资料，都没有这方面的论述，但多年的修理经验和对铜线的认识，他觉得这个方法可行。第二天班前会上，他将自己的想法说了出来，全班都认为可以试一试。车间领导也表示全力支持他技术攻关。他将车间的意见传达到班组。班员们信心来了，干劲来了。将以前的旧扁铜线拆缷开，发现大部分线圈只是外部绝缘材料损坏，或是铜线断裂，完全可进行二次利用。可行性方案制定出来了，他们挑选出未断裂的线圈，除去旧绝缘，将铜线进行焊接、打磨、砂光，再重新用玻璃丝带半压半包，做好绝缘后，用缠线机按需要的尺寸和匝数绕制成新的线圈，浇绝缘油干燥处理。新绕制的线圈经实验测试，各项技术参数都达到技术要求。仅用了两天时间，就修复了这台轴承加热器。上线使用后，修理车间进行了质量跟踪，二轧厂机动科及现场操作工都说：效果不错，与新买的几乎没有差别。
    据悉，该班每年约承接20多台次轴承加热器的修复任务。若使用这一技术，每台将减少使用新扁铜线25.3公斤，按70元/公斤计算，一年可节约修理成本5万多元。

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